KALIMANTAN UTARA — Proyek ini dikerjakan atas permintaan pemilik yang menginginkan tampilan persis CT125. Menurut Yustinus Erwan Santoso alias Iyus, owner Insan Motor Bekasi, basis motor tetap menggunakan Honda Blade dengan mesin yang sudah diupgrade dari 110 cc menjadi 130 cc. "Bodi total semuanya, rangka belakang, subframe kita ubah, double shock kita bikin jadi monoshock, sesuai kemauan yang punya motor ini," ujarnya saat ditemui detikOto di Bekasi, Jumat (24/7/2026).
Semua panel bodi asli Blade diganti total dengan komponen CT125 aftermarket. Subframe belakang dipotong dan dibuat ulang agar bisa mengadopsi sistem monoshock. Velg depan-belakang pakai punya Honda GTR 150, lengan ayun juga dari model yang sama. Suspensi depan menggunakan komponen Honda Tiger atau MegaPro, dengan segitiga atas yang disesuaikan. Ban semi trail ukuran 3.00-17 di depan dan 3.50-17 di belakang melengkapi tampilan dual purpose.
Untuk memperkuat kesan petualang, bengkel memasang knalpot custom berbahan stainless steel dan boks belakang 46 liter yang bisa difungsikan sebagai sandaran penumpang. Lampu depan daymaker 5,75 inci bulat menegaskan nuansa klasik. "Cover depannya juga aksesoris yang bentuknya sama seperti CT125. Kilometer pakai model LS2N dan stang pakai Yamaha MX King, windshield depan pakai Kawasaki Versys, sedangkan lampu belakang pakai Yamaha L2G yang housing-nya kami custom lagi," jelas Iyus.
Tangki bahan bakar mengalami