KALIMANTAN UTARA — Foto-foto mata-mata dari China memperlihatkan BYD Atto 2—dikenal sebagai Yuan UP di pasar domestik—sedang menjalani pengujian dengan sejumlah ubahan teknis. Meski dari luar perubahan terlihat minimal, pabrikan asal Shenzhen ini diam-diam merombak konstruksi sasis dan sistem penggeraknya.
Salah satu perubahan yang langsung terlihat adalah lokasi port pengisian daya. Jika sebelumnya berada di fender depan, kini charging port dipindahkan ke bagian belakang—mirip posisi tutup tangki mobil konvensional.
Perubahan ini terdengar sepele, tapi punya dampak besar pada kepraktisan sehari-hari. Di China, pengguna mobil listrik terbiasa mundur saat parkir di stasiun pengisian. Dengan posisi baru ini, kabel charging tidak perlu menjulur jauh dari belakang mobil.
Ini yang paling menarik. Berdasarkan dokumen homologasi yang bocor, BYD memindahkan motor listrik ke bagian belakang. Artinya, Atto 2 generasi baru kemungkinan besar menggunakan sistem Rear Wheel Drive (RWD).
Untuk pasar China, tersedia dua pilihan motor belakang: 134 hp dan 161 hp. Angkanya memang lebih kecil dari varian tertinggi sebelumnya yang pakai motor depan 174 hp. Tapi dari karakter berkendara, RWD biasanya menawarkan distribusi bobot lebih seimbang dan handling lebih stabil saat menikung.
Perubahan platform juga berdampak pada dimensi. Wheelbase disebut bertambah dari 2.620 mm menjadi 2.770 mm—lonjakan 150 mm yang cukup signifikan untuk segmen crossover kompak.
Dampaknya langsung terasa di ruang kaki baris kedua. Dokumen homologasi pemerintah China juga mencatat bodi sedikit lebih panjang dan lebih lebar. Buat pengguna yang sering membawa keluarga, ini kabar baik.
BYD juga menyempurnakan sektor kaki-kaki. Semua varian Atto 2 terbaru disebut akan menggunakan suspensi depan MacPherson dan suspensi belakang multi-link.
Konfigurasi ini umumnya memberikan keseimbangan lebih baik antara kenyamanan dan stabilitas, terutama di jalan bergelombang atau saat kecepatan tinggi. Peningkatan ini membuat Atto 2 semakin kompetitif di kelas crossover listrik compact.
BYD belum mengumumkan spesifikasi resmi versi ekspor. Namun, besar kemungkinan Atto 2 global akan mengadopsi peningkatan serupa seperti yang sudah diterapkan di model BYD lainnya.
Jika benar hadir dengan RWD, wheelbase panjang, kabin lebih lega, dan charging port yang lebih praktis, Atto 2 berpotensi menjadi salah satu crossover listrik paling menarik di kelasnya. Pengumuman resmi dari BYD masih dinanti.